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卡罗拉也羡慕它,想开报废都难,采用1.6L+CVT组合

2020-04-19 16:37:00

在国内外众多的合资车型当中,可以说日产车型已经经历了多年的造车经验,特别是日产旗下的轩逸,这款车型经常在月销排行榜上面排行前3。就在日产从广州车展上面发布了新一代的天籁以后,家族式的2.0设计语言已经正式被广大车友们认可。在上海车展上面,东风日产又发布了另一款新车,那就是第14代日产轩逸。做工细腻用料上乘,卡罗拉也羡慕它,想开报废都难,采用1.6L+CVT组合。

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相较前代车型,全新轩逸抛弃了车系一以贯之的低调内敛,采用偏向运动的整体设计。V-MOTION家族式大嘴前脸设计颇具气势,时尚动感,前脸肌肉线条更明显,中网和前大灯的设计更大气,下方的进气格栅加强了运动感。全新轩逸的车身长度和轴距相比现款分别加长了10mm、12mm,宽度增加了55mm、车身高度降低了56mm。整体比例上的改变使它相比前代具备起极为明显的运动风与低趴。车身侧面使用凌厉的上扬腰线,插入C柱的运动饰条,也在不损伤乘坐空间的基础上,将轿跑这件事模仿得绘声绘色。尾灯采用回旋镖造型,尾门微微上翘,提升了车辆的动感。大厂出品质量佳,看不起卡罗拉就选它。

内饰上可触碰到的地方都是采用了软性材质,黑色和棕色的撞色设计也极具家居式风格。经典的三幅式多功能方向盘给人的手感也颇佳。多媒体车机单实用,操作,洁一目了然,配合carplay非常方便,音响效果还很不错。在安全配置上也新增了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全功能。外观时尚内饰舒服,懂车男人更喜欢它。

动力方面,轩逸比卡罗拉的燃油版更加强劲,其搭载的一台1.6L自吸发动机,最大功率139马力,峰值扭矩为169牛·米,不过在传动系统上却没有卡罗拉那么出色了,在入门版车型中搭配的是5挡手动变速箱,其余的车型均搭载的是一台CVT无级变速箱。颜值高内饰上档次,综合实力不输卡罗拉。

日产轩逸也是一款历史非常悠久的家用轿车,1959年诞生之2019年,已经过去了60年,进行了4次产品更新迭代。自2006年,东风日产引进轩逸以来,凭借出色的舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,截止2019年,轩逸系列车型在华销量突破300万辆。外观儒雅有气质,看不惯思域就选它。

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